1. די ווירקונג פון היץ באַהאַנדלונג פּראָצעס אויף ימפּרוווינג די מידקייַט שטאַרקייַט פון באָלץ

פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אָטאַמאָוטיוו פאַסטענערס האָבן שוין דאַמאַנייטאַד דורך די יקערדיק קעראַקטעריסטיקס פון אַ ברייט קייט פון ווערייאַטיז, טייפּס און ספּעסאַפאַקיישאַנז. די סעלעקציע און נוצן פון דעם איז ינוואַלווד אין סטראַקטשעראַל אַנאַליסיס, קשר פּלאַן, דורכפאַל און מידקייַט אַנאַליסיס, קעראָוזשאַן רעקווירעמענץ און פֿאַרזאַמלונג מעטהאָדס, און פֿאַרבונדענע די סיבות באַשטימען די לעצט קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי פון אָטאַמאָוטיוו פּראָדוקטן אין אַ גרויס מאָס.

די מידקייַט לעבן פון אָטאַמאָוטיוו הויך-שטאַרקייַט באָלץ איז שטענדיק געווען אַ וויכטיק אַרויסגעבן. דאַטן ווייַזן אַז רובֿ פון די דורכפאַל פון באָלץ איז געפֿירט דורך מידקייַט דורכפאַל, און עס איז כּמעט קיין צייכן פון מידקייַט דורכפאַל פון די ריגל. דעריבער, הויפּט אַקסאַדאַנץ זענען מסתּמא צו פאַלן ווען מידקייַט דורכפאַל אַקערז. היץ באַהאַנדלונג קענען אַפּטאַמייז די פּראָפּערטיעס פון פאַסנער מאַטעריאַלס און פאַרגרעסערן זייער מידקייַט שטאַרקייַט. אין מיינונג פון די ינקריסינג נוצן רעקווירעמענץ פון הויך-שטאַרקייַט באָלץ, עס איז מער וויכטיק צו פֿאַרבעסערן די מידקייַט שטאַרקייַט פון ריגל מאַטעריאַלס דורך היץ באַהאַנדלונג.

1. די אָנהייב פון מידקייַט קראַקס אין מאַטעריאַלס

דער אָרט ווו די מידקייַט פּלאַצן ערשטער סטאַרץ איז גערופן די מידקייַט מקור. די מידקייַט מקור איז זייער שפּירעוודיק צו די מיקראָסטרוקטורע פון ​​די ריגל, און קענען אָנהייבן מידקייַט קראַקס אין אַ זייער קליין וואָג, בכלל ין 3-5 קערל סיזעס. די ייבערפלאַך קוואַליטעט פון די ריגל איז די הויפּט פּראָבלעם. דער מקור פון מידקייַט, רובֿ פון די מידקייַט סטאַרץ פון די ריגל ייבערפלאַך אָדער סאַבסערפאַסע. א גרויס נומער פון דיסלאָוקיישאַנז, עטלעכע אַללויינג עלעמענטן אָדער ימפּיוראַטיז אין די קריסטאַל פון ריגל מאַטעריאַל, און די חילוק אין קערל גרענעץ שטאַרקייַט קען אַלע פירן צו מידקייַט פּלאַצן ינישיישאַן. שטודיום האָבן געוויזן אַז מידקייַט קראַקס זענען פּראָנע צו פאַלן אין די פאלגענדע לאָוקיישאַנז: קערל באַונדריז, ייבערפלאַך ינקלוזשאַנז אָדער רגע-פאַסע פּאַרטיקאַלז, און קאַוויטיז. די לאָוקיישאַנז זענען אַלע שייַכות צו די קאָמפּלעקס און טשיינדזשאַבאַל מיקראָסטרוקטורע פון ​​דעם מאַטעריאַל. אויב די מיקראָסטרוקטורע קענען זיין ימפּרוווד נאָך היץ באַהאַנדלונג, די מידקייַט שטאַרקייַט פון די ריגל מאַטעריאַל קענען זיין ימפּרוווד צו אַ זיכער מאָס.

2. די ווירקונג פון דעקאַרבוריזאַטיאָן אויף מידקייַט שטאַרקייַט

דעקאַרבוריזאַטיאָן פון די ריגל ייבערפלאַך וועט רעדוצירן די ייבערפלאַך כאַרדנאַס און טראָגן קעגנשטעל פון די ריגל נאָך קווענטשינג, און באטייטיק רעדוצירן די מידקייַט שטאַרקייַט פון די ריגל. עס איז אַ דעקאַרבוריזאַטיאָן פּראָבע פֿאַר ריגל פאָרשטעלונג אין די GB/T3098.1 נאָרמאַל, און די מאַקסימום דעקאַרבוריזאַטיאָן טיפקייַט איז ספּעסיפיעד. ווען אַנאַלייזינג די סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון די 35CrMo כאַב באָלץ, עס איז געפונען אַז עס איז געווען אַ דעקאַרבוריזעד שיכטע אין די קנופּ פון די פאָדעם און די רוט. פע 3 ק קענען רעאַגירן מיט אָ 2, ה 2 און ה 2 אין הויך טעמפּעראַטורעס צו רעדוצירן פע 3 ק אין די ריגל מאַטעריאַל, דערמיט ינקריסינג די פערריטע פאַסע פון ​​די ריגל מאַטעריאַל, רידוסינג די שטאַרקייַט פון די ריגל מאַטעריאַל און לייכט פאַרשאַפן מיקראָ-קראַקס. אין די היץ באַהאַנדלונג פּראָצעס, די באַהיצונג טעמפּעראַטור מוזן זיין קאַנטראָולד געזונט, און אין דער זעלביקער צייט, די קאַנטראָולאַבאַל אַטמאָספער שוץ באַהיצונג מוזן ווערן געניצט צו סאָלווע דעם פּראָבלעם.

3. די ווירקונג פון היץ באַהאַנדלונג אויף מידקייַט שטאַרקייַט

די דרוק קאַנסאַנטריישאַן אויף די ייבערפלאַך פון די ריגל וועט רעדוצירן זייַן ייבערפלאַך שטאַרקייַט. ווען אונטערטעניק צו אָלטערנייטינג דינאַמיש לאָודז, דער פּראָצעס פון מיקראָ-דעפאָרמאַטיאָן און אָפּזוך וועט פאָרזעצן צו פאַלן אין די דרוק קאַנסאַנטריישאַן טייל פון די קאַרב, און די דרוק עס נעמט איז פיל גרעסער ווי דער טייל אָן דרוק קאַנסאַנטריישאַן, אַזוי עס איז גרינג צו פירן צו. דער דור פון מידקייַט קראַקס.

פאַסאַנערז זענען היץ-באהאנדלט און טעמפּערד צו פֿאַרבעסערן די מיקראָסטרוקטורע, און האָבן ויסגעצייכנט פולשטענדיק מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס, וואָס קענען פֿאַרבעסערן די מידקייַט שטאַרקייַט פון די ריגל מאַטעריאַל, ריזאַנאַבלי קאָנטראָלירן די קערל גרייס צו ענשור נידעריק-טעמפּעראַטור פּראַל ענערגיע און אויך באַקומען העכער פּראַל טאַפנאַס. גלייַך היץ באַהאַנדלונג צו ראַפינירן גריינז און פאַרקירצן די ווייַטקייט צווישן קערל באַונדריז קענען פאַרמייַדן מידקייַט קראַקס. אויב עס זענען אַ זיכער סומע פון ​​ווהיסקערס אָדער צווייטע פּאַרטיקאַלז אין דעם מאַטעריאַל, די צוגעלייגט פייזאַז קענען פאַרמייַדן טוישעוו צעטל צו אַ זיכער מאָס. דער צעטל פון די גאַרטל פּריווענץ די ינישיישאַן און יקספּאַנשאַן פון מיקראָקראַקקס.

2. קווענטשינג מיטל און פּראַסעסינג מיטל פֿאַר היץ באַהאַנדלונג

אָטאַמאָוטיוו הויך-שטאַרקייַט פאַסאַנערז האָבן אַ סעריע פון ​​טעכניש פֿעיִקייטן: הויך-פּינטלעכקייַט מיינונג; שטרענג דינסט טנאָים, עס וועט וויטסטאַנד די השפּעה פון שטרענג קאַלט און עקסטרעם טעמפּעראַטור חילוק אַלע יאָר ארום צוזאמען מיט דער באַלעבאָס, און וויטסטאַנד די יראָוזשאַן פון הויך און נידעריק טעמפּעראַטורעס; סטאַטיק מאַסע, דינאַמיש מאַסע, אָווערלאָאַד, שווער מאַסע און ינווייראַנמענאַל מידיאַ קעראָוזשאַן, אין אַדישאַן צו די ווירקונג פון די אַקסיאַל פאַר-טייטנינג טענסאַל מאַסע, עס וועט אויך זיין אונטערטעניק צו נאָך טענסאַל אָלטערנייטינג לאָודז, טראַנזווערס שערן אָלטערנייטינג לאָודז אָדער קאַמביינד בענדינג לאָודז בעשאַס אַרבעט מאל עס איז אויך אונטערטעניק צו פּראַל לאָודז; נאָך טראַנזווערס אָלטערנייטינג לאָודז קענען פאַרשאַפן באָלץ צו לוסאַן, אַקסיאַל אָלטערנייטינג לאָודז קענען פאַרשאַפן מידקייַט בראָך פון באָלץ, און אַקסיאַל טענסאַל לאָודז קענען פאַרשאַפן דילייד בראָך פון באָלץ, ווי געזונט ווי הויך טעמפּעראַטור טנאָים. קריכן פון באָלץ וכו'.

א גרויס נומער פון ניט אַנדערש באָלץ אנגעוויזן אַז זיי זענען צעבראכן צוזאמען די יבערגאַנג צווישן די ריגל קאָפּ און די שטיל בעשאַס דינסט; מע ן הא ט מע ן ז ײ אװעקגעשלעפ ט אויפ ן קנו ץ פו ן דע ר פאָדעם שטיל און די שטיל; און עס זענען געווען גליטשנדיק בלעכעלעך אויף דעם פאָדעם. מעטאַלאָגראַפיק אַנאַליסיס: עס זענען מער אַנדיסאַלווד פערריטע אויף די ייבערפלאַך און האַרץ פון די ריגל, און ניט גענוגיק אַוסטעניטיזאַטיאָן בעשאַס קווענטשינג, ניט גענוגיק מאַטריץ שטאַרקייַט און דרוק קאַנסאַנטריישאַן זענען איינער פון די וויכטיק סיבות פֿאַר די דורכפאַל. פֿאַר דעם סיבה, עס איז אַ זייער וויכטיק לינק צו ענשור די כאַרדאַנינג פון די ריגל קרייַז-אָפּטיילונג און די יונאַפאָרמאַטי פון די סטרוקטור.

די פונקציע פון ​​​​די קווענטשינג ייל איז צו געשווינד נעמען אַוועק די היץ פון די רויט-הייס מעטאַל באָלץ און רעדוצירן זיי צו די מאַרטענסיטע טראַנספאָרמאַציע טעמפּעראַטור צו באַקומען אַ הויך-כאַרדנאַס מאַרטענסיטע סטרוקטור און די טיפקייַט פון די פאַרגליווערט שיכטע. אין דער זעלביקער צייַט, עס מוזן אויך נעמען אין חשבון די רעדוקציע פון ​​ריגל דיפאָרמיישאַן און פאַרהיטונג קראַקט. דעריבער, די גרונט כאַראַקטעריסטיש פון קווענטשינג ייל איז די "קאָאָלינג קוואַליטעט", וואָס איז קעראַקטערייזד דורך אַ פאַסטער קאָאָלינג קורס אין די הויך טעמפּעראַטור בינע, און אַ סלאָוער קאָאָלינג קורס אין די נידעריק טעמפּעראַטור בינע. דעם כאַראַקטעריסטיש איז זייער פּאַסיק פֿאַר די קווענטשינג רעקווירעמענץ פון צומיש סטראַקטשעראַל שטאָל ≥ 10.9 הויך-שטאַרקייַט באָלץ.

די גיך קווענטשינג ייל טראגט טערמאַל דיקאַמפּאָוזישאַן, אַקסאַדיישאַן און פּאַלימעראַזיישאַן ריאַקשאַנז בעשאַס נוצן, וואָס פירט צו ענדערונגען אין קאָאָלינג קעראַקטעריסטיקס. די שפּור נעץ אין די ייל וועט עמעס ווירקן די קאָאָלינג פאָרשטעלונג פון די בוימל, ריזאַלטינג אין אַ פאַרקלענערן אין ברייטנאַס און אַניוואַן כאַרדנאַס פון די פאַסאַנערז נאָך קווענטשינג. פּראָדוצירן ווייך ספּאַץ אָדער אפילו קראַקינג טענדענץ. שטודיום האָבן געוויזן אַז די דיפאָרמיישאַן פּראָבלעמס געפֿירט דורך ייל קווענטשינג זענען טייל געפֿירט דורך וואַסער אין די בוימל. אין דערצו, די וואַסער אינהאַלט אין די ייל אויך אַקסעלערייץ די עמולסאַפאַקיישאַן און דיטיריעריישאַן פון די בוימל און פּראַמאָוץ די דורכפאַל פון אַדאַטיווז אין די בוימל. ווען די וואַסער אינהאַלט אין די ייל איז גרעסער ווי אָדער גלייַך צו 0.1%, ווען די בוימל איז העאַטעד, די וואַסער געזאמלט אין די דנאָ פון די בוימל טאַנק קען פּלוצלינג יקספּאַנד אין באַנד, וואָס קען פאַרשאַפן די בוימל צו לויפן איבער די קווענטשינג טאַנק און פאַרשאַפן. אַ פֿײַער.

פֿאַר די גיך קווענטשינג ייל געניצט אין די קעסיידערדיק ייגל גאַרטל אויוון, באזירט אויף די קווענטשינג קעראַקטעריסטיקס דאַטן אַקיומיאַלייטיד אין די 3-חודש מעהאַלעך פּרובירן, עס איז מעגלעך צו פעסטשטעלן די פעסטקייַט און קווענטשינג קעראַקטעריסטיקס פון די בוימל, באַשטימען די צונעמען דינסט לעבן פון די קווענטשינג. ייל, און פאָרויסזאָגן די פאָרשטעלונג פון די קווענטשינג בוימל. טוישן פֿאַרבונדענע פּראָבלעמס, דערמיט רידוסינג ריווערק אָדער וויסט אָנווער געפֿירט דורך ענדערונגען אין קווענטשינג ייל פּראָפּערטיעס, מאכן עס אַ קאַנווענשאַנאַל קאָנטראָל אופֿן פֿאַר פּראָדוקציע. די טיפקייַט פון כאַרדאַנינג גלייַך אַפעקץ די קוואַליטעט פון די ריגל נאָך היץ באַהאַנדלונג. ווען די כאַרדאַנאַביליטי פון דעם מאַטעריאַל איז נעבעך, די קאָאָלינג קורס פון די קאָאָלינג מיטל איז פּאַמעלעך, און די ריגל גרייס איז גרויס, די ריגל האַרץ קענען ניט זיין אַלע קווענטשעד אין מאַרטענסיטע בעשאַס קווענטשינג. די אָרגאַניזאַציע ראַדוסאַז די שטאַרקייט מדרגה פון די האַרץ געגנט, ספּעציעל די טראָגן שטאַרקייַט. דאָס איז דאָך זייער דיסאַדוואַנטיידזשאַס פֿאַר באָלץ וואָס טראָגן יונאַפאָרמלי פונאנדערגעטיילט טענסאַל דרוק צוזאמען די גאנצע קרייַז-אָפּטיילונג. ניט גענוגיק כאַרדאַנאַביליטי ראַדוסאַז די שטאַרקייַט. מעטאַלאָגראַפיק דורכקוק געפונען אַז עס זענען פּראָעוטעקטאָיד פערריטע און רעטיקולאַטעד פערריטע סטראַקטשערז אין די האַרץ, וואָס ינדיקייץ אַז די ריגל כאַרדאַנאַביליטי דאַרף זיין געשטארקט. ווי מיר אַלע וויסן, עס זענען צוויי וועגן צו פאַרגרעסערן די כאַרדאַנאַביליטי צו פאַרגרעסערן די קווענטשינג טעמפּעראַטור; פאַרגרעסערן די כאַרדאַנינג פון די קווענטשינג מיטל, וואָס קענען יפעקטיוולי פאַרגרעסערן די כאַרדאַנינג טיפקייַט פון די ריגל.

Houghto-Quench האט ספּעציעל דעוועלאָפּעד גיך קווענטשינג ייל באזירט אויף די אָריגינעל מיטל-גיכקייַט קווענטשינג ייל, Houghto-Quench G. Houghto-Quench K2000 האט ווייַטער ימפּרוווד זייַן כאַרדאַנינג פיייקייט, און איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר נוצן אין די קווענטשינג און קאָאָלינג פון פאַסאַנערז. באַפרידיקנדיק טיפקייַט פון כאַרדאַנינג.

די פארע פילם בינע פון ​​גיך קווענטשינג ייל איז קורץ, דאָס איז, די הויך טעמפּעראַטור בינע פון ​​די בוימל קולז געשווינד. דער שטריך איז קאַנדוסיוו צו באַקומען אַ דיפּער פאַרגליווערט שיכטע פֿאַר 10B33 און 45 שטאָל ≤ מ20 באָלץ און מ42 ניסלעך, בשעת פֿאַר SWRCH35K און 10B28 סטילז, עס איז רידוסט בלויז ווען די גרעב איז ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו מ12 באָלץ און מ30 ניסלעך קענען די כאַרדנאַס. פון די האַרץ און די ייבערפלאַך כאַרדנאַס האָבן אַ קליין חילוק. פון די אַנאַליסיס פון די קאָאָלינג קורס פאַרשפּרייטונג, אין אַדישאַן צו די גיך קאָאָלינג פארלאנגט אין די מיטל און הויך טעמפּעראַטור סטאַגעס, די נידעריק-טעמפּעראַטור קאָאָלינג קורס פון די בוימל האט אַ גרעסערע ווירקונג אויף די טיפקייַט פון די פאַרגליווערט שיכטע. די העכער די נידעריק-טעמפּעראַטור קאָאָלינג קורס, די דיפּער די פאַרגליווערט שיכטע. דאָס איז זייער אַדוואַנטיידזשאַס פֿאַר די הויך-שטאַרקייט פאַסאַנערז צו טראָגן די מאַסע יונאַפאָרמלי איבער די גאנצע אָפּטיילונג, און עס איז פארלאנגט צו קריגן וועגן 90% פון די מאַרטענסיטע סטרוקטור איידער טעמפּערינג אין די קווענטשעד שטאַט. די אַססעססמענט ינדיקאַטאָרס אַרייַננעמען קימאַט 20 ינדאַקייטערז אַזאַ ווי בליץ פונט, וויסקאָסיטי, זויער ווערט, אַקסאַדיישאַן קעגנשטעל, ריזידזשואַל טשאַד, אַש, סלאַדזש, קווענטשינג קאָאָלינג קורס און קווענטשינג ברייטנאַס.

פֿאַר גרעסערע גרייס באָלץ, PAG קווענטשינג אַגענט איז די הויפּט לייזונג, וואָס טרעפן די קווענטשינג רעקווירעמענץ פון רובֿ פּראָדוקטן. PAG קווענטשינג אַגענט איז אין די בוילינג בינע אין די מאַרטענסיטע טראַנספאָרמאַציע זאָנע, און די קאָאָלינג קורס איז הויך און עס איז אַ גרעסערע ריזיקירן. עס קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך קאַנסאַנטריישאַן. די קאָאָלינג קורס ביי די שליסל אינדעקס איז וועגן 300 ℃. די נידעריקער דער קאָאָלינג קורס אין דעם טעמפּעראַטור פונט, די שטארקער די פיייקייַט צו פאַרמייַדן קווענטשינג קראַקס און די מער פּאַסיק שטאָל גראַדעס. די פעסטקייַט פון קאַנוועקשאַן קאָאָלינג קורס בעשאַס נוצן איז די מערסט וויכטיק פאַקטאָר צו ענשור די קוואַליטעט פון קווענטשינג.

אין די סאַמפּאַלז פון די פרי דורכפאַל באָלץ, עס קענען זיין געזען אַז עס זענען פּלאַצן חסרונות אויף די פֿעדעם פון די צעבראכן באָלץ לעבן די בראָך. די הויפּט סיבה איז אַז די באָלץ זענען ימפּראַפּערלי ראָולד. געפֿירט דורך פאָלדינג; מיקראָ-קראַקס פון פאַרשידענע טיפענישן קענען אויך זיין געזען אין די דנאָ פון די פאָדעם, און די מאַשינינג געבויט-אַרויף אָנוווקס פארמען אַ דרוק קאַנסאַנטריישאַן געגנט. דער נאָרמאַל GB/T5770.3-2000 "ספּעציעלע רעקווירעמענץ פֿאַר באָלץ, סקרוז און סטאַדז מיט ייבערפלאַך חסרונות אויף פאַסטענערס" סטיפּיאַלייץ אַז די פאָולדז וואָס זענען נישט מער ווי XNUMX/XNUMX פון די פאָדעם פּראָפיל הייך העכער די פּעך דיאַמעטער פון די באָלץ אונטער דרוק זענען ערלויבט די פאָלדינג און געבויט-אַרויף פון די פאָדעם דנאָ זענען נישט ערלויבט חסרונות, און פאָלדינג איז איינער פון די הויפּט סיבות פֿאַר ריגל בראָך. די נוצן פון Houghton ס עקסטרעם דרוק שמירעכץ פֿאַר ריגל פאָדעם פּראַסעסינג קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן געבויט-אַרויף ברעג און רעדוצירן דרוק קאַנסאַנטריישאַן, דערמיט העלפּינג צו פֿאַרבעסערן די מידקייַט לעבן פון די ריגל.

3. ייבערפלאַך שוץ און טעכנאָלאָגיע אַנטוויקלונג פון אָטאַמאָוטיוו פאַסאַנערז

פאַסטענערס אויף אויטאָמאָבילן, ספּעציעל פאַסאַנינג באָלץ, רער קלאַמפּס, גומע קלאַמפּס, אאז"ו ו, זענען אין גאָר האַרב ינווייראַנמאַנץ בעשאַס נוצן, און זיי זענען יוזשאַוואַלי קעראָודיד עמעס, און אפילו שווער צו דיסאַסעמבאַל ווייַל פון זשאַווער. דעריבער, פאַסאַנערז מוזן האָבן גוט אַנטי-קעראָוזשאַן פּראָפּערטיעס. די מערסט פּראָסט מעטהאָדס דערווייַל געניצט זענען עלעקטראָ-גאַלוואַניזינג, צינק-ניקעל צומיש, פאָספאַטינג, בלאַקנינג און דאַקראָמעט טריטמאַנץ אויף די ייבערפלאַך. רעכט צו דער ריסטריקשאַן אויף די אינהאַלט פון כעקסאַוואַלאַנט קראָומיאַם אין די ייבערפלאַך קאָוטינג פון אָטאַמאָוטיוו פאַסאַנערז, עס טוט נישט טרעפן די סטאַנדאַרדס פון ינווייראַנמענאַל שוץ דיירעקטיווז, און פּראָדוקטן מיט שעדלעך סאַבסטאַנסיז זענען נישט ערלויבט צו אַרייַן די מאַרק, וואָס שטעלט אַן אַנפּרעסידענטיד הויך אין די ינאַווייטיוו פיייקייַט פון אָטאַמאָוטיוו פאַסנער ייבערפלאַך באַהאַנדלונג נאָרמאַל ינווייראַנמענאַל באדערפענישן.

1. וואַסער-באזירט צינק-אַלומינום קאָוטינג געאָמעט

ינווייראַנמענאַלי-פרייַנדלעך נייַ קאָוטינג טעכנאָלאָגיע-פלאַקע צינק-אַלומינום קאָוטינג געאָמעט, Enoufu גרופע האט דעוועלאָפּעד אַ גאַנץ טעכנאָלאָגיע באזירט אויף מער ווי 30 יאָר פון DACROMET ייבערפלאַך אַנטי-זשאַווער טעכנאָלאָגיע דערפאַרונג און נאָך יאָרן פון פאָרשונג און אַנטוויקלונג. די נייַע טעכנאָלאָגיע פון ​​​​קראָומיאַם ייבערפלאַך באַהאַנדלונג --- GEOMET.

אַנטי-זשאַווער מעקאַניזאַם, די סטרוקטור פון די פילם באהאנדלט דורך Gummet איז אויך די זעלבע ווי די פילם באהאנדלט דורך דאַקראָמעט. די מעטאַל שיץ זענען אָוווערלאַפּט אין לייַערס צו פאָרעם אַ פילם קאַמביינד מיט אַ סיליציום-באזירט קלעפּיק צו דעקן די סאַבסטרייט.

אַדוואַנטאַגעס פון געאָמעט: קאַנדאַקטיוואַטי, הויך-שטאַרקייַט מעטאַל בויגן מאכט געאָמעט ס באָלץ קאַנדאַקטיוו. פּיינט אַדאַפּטאַבילאַטי, Geomet קענען זיין געוויינט ווי אַ אָנפאַנגער פֿאַר רובֿ פּיינץ, אַרייַנגערעכנט עלעקטראָפּלאַטינג. ינווייראַנמענאַל שוץ, וואַסער-באזירט לייזונג, טוט נישט אַנטהאַלטן קראָומיאַם, און קיין וויסט וואַסער איז געשאפן, און קיין שעדלעך סאַבסטאַנסיז זענען דיסטשאַרדזשד אין די לופט. ויסגעצייכנט קעראָוזשאַן קעגנשטעל, בלויז 6-8μם פילם גרעב, קענען דערגרייכן זאַלץ שפּריץ פּרובירן מער ווי 1000 ה. היץ קעגנשטעל, ינאָרגאַניק פילם, און דער פילם טוט נישט אַנטהאַלטן נעץ. הידראָגען-פריי עמבריטטלעמענט פּראָצעס, זויער-פֿרייַ און עלעקטראָליטיק קאָוטינג פּראָצעס, ויסמיידן הידראָגען עמבריטטלעמענט ווי פּראָסט ילעקטראָופּלאַטינג פּראָצעס.

די פעסטקייַט פון די רייַבונג קאָואַפישאַנט איז זייער וויכטיק פֿאַר די פֿאַרזאַמלונג פון אָטאַמאָוטיוו פאַסאַנערז. די וואַסער-באזירט פלייקי צינק-אַלומינום קאָוטינג איז אַ לייזונג צו די קאָואַפישאַנט פון רייַבונג. אויף דער באזע פון ​​די צינק-אַלומינום קאָוטינג, אַ וואַסער-באזירט ינאָרגאַניק ייבערפלאַך קאָוטינג מיט לובריקייטינג פונקציע ---פּלוס איז געווענדט.

2. עלעקטראָפאָרעטיק קאָוטינג טעכנאָלאָגיע

אין די לעצטע יאָרן, עטלעכע פאַסאַנערז פון עטלעכע ויטאָמאָביל קאָמפּאַניעס האָבן געוויינט ילעקטראָופאָרעטיק קאָוטינג אַנשטאָט פון פּאַסיוויישאַן נאָך ילעקטראָופּלאַטינג. אין פּשוט ווערטער, דער פּרינציפּ פון עלעקטראָפאָרעטיק קאָוטינג איז "פאַרקערט געשלעכט אַטראַקץ יעדער אנדערער", וואָס איז ווי אַ מאַגנעט. אַנאָוד עלעקטראָפאָרעסיס איז קאָוטאַד מיט באָלץ אויף די אַנאָוד און די פאַרב איז נעגאַטיוולי באפוילן; בשעת קאַטהאָדיק עלעקטראָפאָרעסיס איז קאָוטאַד מיט באָלץ אויף די קאַטאָוד, די פאַרב איז דורכויס באפוילן. ווי מיר אַלע וויסן, ילעקטראָופאָרעטיק קאָוטינג איז העכסט מעקאַנייזד, ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך, און די פאַרב פילם האט ויסגעצייכנט קעראָוזשאַן קעגנשטעל. ריסייקאַל און רייוז וואַסער רעסורסן צו רעדוצירן ימישאַנז; פארשטארקן די אָפּזוך פון שווער מעטאַלס ​​צו רעדוצירן ימישאַנז; רעדוצירן VOC (וואַלאַטאַל אָרגאַניק קאַמפּאַונדז) ימישאַנז; רעדוצירן ענערגיע קאַנסאַמשאַן (וואַסער, עלעקטרע, ברענוואַרג, אאז"ו ו) און טרעפן ינווייראַנמענאַל שוץ רעקווירעמענץ צו רעדוצירן קאָס און פֿאַרבעסערן קוואַליטעט.

עס איז געווען געווענדט צו אַוטאָ טיילן און פאַסאַנערז פֿאַר עטלעכע יאָרן. דער ילעקטראָופאָרעטיק קאָוטינג פּראָצעס איז לעפיערעך דערוואַקסן. עס איז אַ פּראָדוקט וואָס ריפּלייסיז עלעקטראָפּלאַטינג. ראָפּאָלעקט ראָפּאָליסעאַל פאַסאַנער ספּעציעלע עלעקטראָפאָרעטיק קאָוטינג מאַטעריאַל, Epll / sst 120 ~ 200 שעה ~ 200 ה / ססט 300 ~ נומער 500 ~ 1000 ה; און זינק ריטש קאָוטינג צינק-רייַך אָרגאַניק קאָוטינג (קאַנדאַקטיוו).

מיט דער אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע, אין אַדישאַן צו קאַטהאָדיק ילעקטראָופאָרעטיק קאָוטינג מיט ויסגעצייכנט קעראָוזשאַן קעגנשטעל, אַנאָדיק ילעקטראָופאָרעטיק קאָוטינג מיט זיכער וועטער קעגנשטעל און קאַטהאָדיק ילעקטראָופאָרעטיק קאָוטינג מיט ברעג קעראָוזשאַן קעגנשטעל זענען אויך פּראַקטאַקלי געווענדט אויף די פּראָדוקציע שורה. דערווייַל, PPG ס ילעקטראָופאָרעטיק קאָוטינג סעריע איז באוויליקט דורך פילע ויטאָמאָביל מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס, און אַ סעריע פון ​​ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען פארענדערט צו אַ יונאַפייד נאָרמאַל, S424 איז טשיינדזשד צו S451, אַזאַ ווי Ford WSS-M21P41-A2, S451; אַלגעמיינע מאָטאָרס גמ6047 קאָד ג; Chrysler PS-7902 Mcthod C.

די אַדוואַנטידזשיז פון עלעקטראָפאָרעטיק קאָוטינג זענען קאַנדוסיוו צו ינווייראַנמענאַל שוץ. עלעקטראָפאָרעטיק קאָוטינג אַדאַפּץ וואַסער-באזירט פּיינט, און פּאַסיוויישאַן אַדאַפּץ טריוואַלאַנט קראָומיאַם; פֿאַרבעסערן די קעראָוזשאַן קעגנשטעל פון די פּראָדוקט, ויסגעצייכנט אַדכיזשאַן; קיין צאַפּן לאָך, קיין שרויף פאָדעם, מונדיר פילם גרעב, קאָנסיסטענט טאָרק ווערט; בעקאַבאָלעדיק עלעקטראָפּלאַטינג + פּאַסיוויישאַן פּראָצעס, די זאַלץ שפּריץ פּרובירן ריטשאַז וועגן 144 שעה. נאָך אַדאָפּטינג צינק פאָספאַטינג + צינק-רייַך אָנפאַנגער + קאַטהאָדיק ילעקטראָופאָרעטיק קאָוטינג פּראָצעס, די זאַלץ שפּריץ פּרובירן קענען דערגרייכן מער ווי 1000 ה, אויב ילעקטראָופּלאַטינג + קאַטהאָדיק עלעקטראָפאָרעטיק קאָוטינג פּראָצעס איז אנגענומען, די זאַלץ שפּריץ פּרובירן קענען דערגרייכן מער ווי 500 ה

4, די מסקנא

אין דער צוקונפֿט, די אַנטוויקלונג פון אָטאַמאָוטיוו פאַסאַנערז וועט זיין מער פערזענליכען, היץ באַהאַנדלונג פּראַסעסאַז וועט זיין מער באַוווסט אין דינסט קעראַקטעריסטיקס, און ינטעליגענט, גרין און לייטווייט טעקנאַלאַדזשיז וועט אַלע שפּילן אַ וויכטיק ראָלע. די אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע און ויסריכט איז דער יסוד פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון אַוואַנסירטע מאַנופאַקטורינג, און עס איז נאָך אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר אַנטוויקלונג. צו דערקלענערן דעם ריס מיט דער פארגעשריטענער מדרגה פון פרעמדע לענדער, איז די אויפגאבע נאך זייער שווער, און די אויפגאבע איז שווער און לאנג.

לינק צו דעם אַרטיקל: אַנאַליסיס אויף די נייַע אַנטוויקלונג גאַנג פון היץ באַהאַנדלונג טעכנאָלאָגיע פֿאַר ויטאָמאָביל פאַסאַנערז

איבערדרוק סטאַטעמענט: אויב עס זענען קיין ספּעציעל ינסטראַקשאַנז, אַלע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ זענען אָריגינעל. ביטע אָנווייַזן די מקור פֿאַר ריפּרינטינג: https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® איז אַ קאַסטאַמייזד פאַבריקאַנט וואָס גיט אַ פול קייט פון קופּער באַרס, מעש טיילן און קופּער טיילן. פּראָסט מאַנופאַקטורינג פּראַסעסאַז אַרייַננעמען בלאַנקינג, עמבאָססינג, קופּערסמיטהינג, דראָט עדם באַדינונגס, עטשינג , פאָרמירונג און בייגן , יבערקערן , הייס פאָרגינג און דרינגלעך, פּערפערייטינג און פּאַנטשינג, פאָדעם ראָולינג און קניפּ, שירינג, מאַלטי שפּינדל מאַשינינג, יקסטרוזשאַן און מעטאַל פאָרדזשינג און סטאַמפּינג. אַפּפּליקאַטיאָנס אַרייַננעמען ויטאָבוס באַרס, עלעקטריקאַל קאָנדוקטאָרס, קאָואַקסיאַל קייבאַלז, וואַוועגוידעס, טראַנזיסטאָר קאַמפּאָונאַנץ, מייקראַווייוו טובז, ליידיק פורעם טובז, און פּודער מעטאַלערדזשי יקסטרוזשאַן טאַנגקס.

דערציילן אונדז אַ ביסל וועגן דיין פּרויעקט ס בודזשעט און דערוואַרט עקספּרעס צייט. מיר וועלן סטראַטידזשיזירן מיט איר צו צושטעלן די מערסט פּרייַז-עפעקטיוו באַדינונגס צו העלפֿן איר דערגרייכן דיין ציל, איר זענט באַגריסונג צו קאָנטאַקט אונדז גלייַך ( sales@pintejin.com ).